Last updated: 29 November 2024

Inspection des plateaux d'aéroport avec des caméras Machine Vision

Cet article montrera un exemple de inspection des plateaux d'aéroport. Chaque aéroport dispose d'un point de contrôle des plateaux de sécurité. Dans ces avant-postes, les bagages des passagers sont scannés pour s'assurer que personne n'apporte quoi que ce soit de dangereux dans l'avion. Afin de gagner du temps et de rester efficace lors de la vérification des bagages, un système vision d'inspection est essentiel. 

Inspection des plateaux d'aéroport avec des caméras Machine Vision
Naturellement, pour certains, cela peut être un défi de choisir le bon caméra, logiciel et éclairage pour le travail. Pour éviter toute erreur lors du choix, voici quelques conseils pour sélectionner le bon matériel et logiciel pour la tâche. Ci-dessous, vous pourrez voir une recommandation pour cette situation d'un des ingénieurs en Imagerie de VA. En cliquant sur les liens intégrés dans les titres des produits, vous pourrez instantanément voir nos prix de produits et toutes les informations nécessaires pour comprendre l'article.

Dans ce scénario, le représentant de l'aéroport souhaitait acquérir les bons outils pour scanner le plateau et évaluer son contenu. Il souhaitait que cela soit fait en classant le plateau en trois catégories, chacune représentant l'état du plateau : lorsqu'il est vide, qu'il contient un article et qu'il y a des fuites de liquides. Avec l’aide d’une configuration correcte, le contrôle de sécurité peut devenir plus rapide et plus efficace.

Sélectionner la meilleure Machine Vision Caméra

La première étape consiste à sélectionner une caméra industrielle, qui fonctionnerait le mieux pour ce scénario. La caméra recommandée était la MER2-160-75GM-P, 1,6 mégapixels et 75 images par seconde, caméra GigE. Elle était basée sur les spécifications du client. Le client a mentionné que la distance entre la caméra et le PC est d'environ 6 mètres. Lorsque la distance entre le PC et la caméra est supérieure à 4,6 mètres, nous recommandons au client une interface GigE caméra car elles sont conçues pour avoir une qualité de signal fiable sur de longues distances.

En ce qui concerne le choix d'une caméra monochrome ou couleur, le client a mentionné que voir la couleur n'est pas important, il a donc été conseillé de choisir une caméra monochrome pour une sensibilité à la lumière trois fois supérieure. De plus, les photos seront prises lorsque l'objet est en mouvement, donc une global à obturateur caméra est parfaitement adaptée au travail. Pour plus d'informations sur Global Obturateur vs Roulant Obturateur, vous pouvez lire notre page du centre de connaissances

Pour décider de la résolution la plus adaptée, nous avons soutenu le client en effectuant quelques calculs. Le client a mentionné que le plateau à mesurer a des dimensions de 480x350mm avec un champ de vision de 500x370mm. La caméra de 1,6 mégapixel suggérée pour cette demande utilise le capteur IMX273 avec 1400x1080 pixels.

Objectif pour capteur Sony IMX273 :

La caméra recommandée, comme mentionné précédemment, dispose d'un capteur Sony IMX273 avec une taille optique de 1/2,9”. Pour déterminer quel objectif fonctionne le mieux avec notre caméra, le calculateur d'objectif en ligne a été utilisé. Pour le calcul, une vue horizontale est requise ainsi qu'une distance de travail, qui sont utiles pour fournir la longueur focale correcte pour la tâche à accomplir. Vous pouvez voir le calcul sur le côté droit. Cela implique également la résolution de la caméra et la taille des pixels.

Pour l'inspection des plateaux à l'aéroport, un FOV de 500x370mm était requis avec une distance de travail entre 800 et 1000 mm. Comme on peut le voir dans les calculs, une objectif de longueur focale de 8mm est nécessaire. Avec cette objectif , la distance de travail réelle sera de 815mm et le FOV réel sera de 501x376mm. Donc, la objectif qui correspond à ces spécifications et est recommandée comme solution à cette situation est une LCM-5MP-08MM-F1.4-1.5-ND1 objectif sans distorsion.

Éclairage pour l'inspection des plateaux :

Lorsqu'il s'agit de vision industrielle dans cette situation, c'est un peu plus compliqué. Pour une inspection de plateau à l'aéroport, il serait recommandé d'obtenir deux lampes barres VA1-BL3 578x30mm. Ces lumières aideront à inspecter les caractéristiques des objets. La partie délicate consiste à régler le bon angle pour que la caméra ne reçoive pas de réflexion directe. Si vous avez besoin d'aide à ce sujet, n'hésitez pas à contacter l'un de nos experts.

Dans cette situation, avec certains articles, la réflexion est inévitable. Pour y remédier, nous recommandons une lumière polarisante, un filtre polarisé pour la lumière et un filtre polarisé pour le objectif . Pour les lumières polarisantes, vous pouvez demander qu'elles soient équipées d'un diffuseur ou d'un polariseur. Les Barres lumineuses et les rétroéclairages sont standard équipés d'un diffuseur. Le client peut envoyer un e-mail à cs@va-imaging.com avec le numéro de pièce de la lumière qui doit être équipée d'un filtre polarisant.

Lorsqu'il s'agit du filtre objectif pour objectif, la meilleure option serait d'obtenir un filtre personnalisé avec un filetage de filtre M37xP0.5. Donc, un filtre personnalisable personnalisé de taille M37*0.5 conviendrait parfaitement à l'objectif mentionné précédemment.

Un logiciel de traitement d'images :

Pour que ce processus fonctionne, vous avez besoin de plus qu'une caméra, d'un objectif et d'un éclairage, vous avez également besoin d'un Vision par ordinateur pour le traitement d'image. Le logiciel aidera à scanner les bagages et à détecter toute anomalie. Les caméras de VA Imagerie sont compatibles GenICam. Cela signifie que vous pouvez les utiliser avec divers logiciels tiers comme MvTec Halcon, NI Labview, Cognex Vision Pro, Matlab, OpenCV et le logiciel Arm Boards.

Pour la première étape, lors de la programmation du système, il est recommandé d'utiliser notre logiciel gratuit – SDK. Vous pouvez l'utiliser pour configurer les paramètres de la caméra et acquérir des images. Le SDK est bien compatible avec les PC industriels et les plateformes ARM, qui incluent mais ne se limitent pas à la série NVIDIA TX et Raspberry Pi. Windows, Linux et Android sont des systèmes qui peuvent support ce logiciel. En ce qui concerne Notably et Apple MAC OS, ils n'ont pas de support du côté industriel, mais si nécessaire, les ingénieurs utilisant Windows ou Linux sur MAC peuvent exécuter une machine virtuelle. De plus, des langages de programmation comme C++, C#/.NET et Python sont pris en charge dans le SDK.

Dans ce cas, puisque le client avait besoin d'un système facile à utiliser et pas compliqué à expliquer aux nouveaux arrivants – Zebra Aurora Vision Software a été recommandé. Le logiciel convivial offre un environnement graphique robuste, qui ressemble à une sorte de "boîte à outils". Pour détecter les irrégularités dans les plateaux de l'aéroport, la version lite gratuite du logiciel Aurora Vision a été utilisée.

Applications d'inspection des plateaux d'aéroport :

Le système mentionné peut également être utilisé pour d'autres Applications. À l'origine, il était conseillé de l'utiliser dans les aéroports, mais ce système pourrait également être utilisé dans différentes situations, par exemple, aux points de contrôle de sécurité dans des lieux où l'efficacité est essentielle. Avec cette configuration, vous pouvez voir des défauts, des irrégularités et plus encore.

Support pour le système de vision d'inspection des plateaux aéroportuaires

Avez-vous besoin de support ou avez-vous des questions concernant la mise en place de votre propre inspection de plateau d'aéroport ou tout autre système de vision similaire ? N'hésitez pas à nous contacter en utilisant le formulaire ci-dessous et vous serez contacté par l'un de nos experts en vision industrielle.